স্ট্যান্ড আপ রাইডিং মাওয়ার
জেডটিএস-৩২বি
গরম বিক্রয় সূচক
কাটিং প্রস্থ: 32 ইঞ্চি/810 মিমি
ইঞ্জিন: LC2P80F 23HP ভি-টুইন
স্থানচ্যুতি: ৭৬৪ সিসি
জ্বালানি ক্ষমতা: ১০ লিটার
ড্রাইভ বেল্ট: কার্ল ড্রাইভ বেল্ট
ট্রান্সমিশন: হাইড্রো গিয়ার EZT-2200 (ঐচ্ছিক ZT-2800)
ব্লেড এনগেজমেন্ট: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ
কাস্টমাইজযোগ্য বৈশিষ্ট্য: ইঞ্জিন; ব্লেড (মালচিং ব্লেড/স্ট্যান্ডার্ড ব্লেড/ফ্লেইল ব্লেড); গ্রাস ক্যাচার; বডি কালার; লেবেল এবং ডেক্যাল
বিক্রয়ের জন্য স্ট্যান্ড আপ লন মাওয়ার - ZTS-32B তার স্ট্যান্ড অন জিরো টার্ন অ্যাজিলিটির মাধ্যমে দক্ষতায় বিপ্লব আনে। 23HP Loncin V-Twin ইঞ্জিন (764cc) এবং হাইড্রোস্ট্যাটিক ড্রাইভ দ্বারা চালিত, এটি 0-7.7mph এগিয়ে/0-3.4mph বিপরীতে সত্যিকারের শূন্য-ব্যাসার্ধ কৌশল প্রদান করে। ডুয়াল ব্লেড সহ 32-ইঞ্চি ফ্যাব্রিকেড ডেক 1.5-4.5-ইঞ্চি উচ্চতার রেঞ্জ জুড়ে নির্ভুল কাটিং নিশ্চিত করে, যা বাণিজ্যিক ল্যান্ডস্কেপের জন্য আদর্শ।
স্ট্যান্ড অন জিরো টার্নের আধিপত্য প্রিমিয়াম ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাধ্যমে উজ্জ্বল: অ্যালুমিনিয়াম স্পিন্ডেলগুলি কম্পন কমায়, অন্যদিকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ তাৎক্ষণিক ব্লেড সংযোগ নিশ্চিত করে। CE/EPA/Euro Stage V সার্টিফাইড এবং 13" সামনের/18" পিছনের টার্ফ টায়ার দিয়ে সজ্জিত, এটি অতুলনীয় স্থিতিশীলতার সাথে ঢালগুলি পরিচালনা করে। স্ট্যান্ডার্ড LED লাইটগুলি দীর্ঘায়িত অপারেশন সক্ষম করে এবং কমপ্যাক্ট ফুটপ্রিন্ট (1655*845 মিমি) সর্বাধিক স্টোরেজ ক্ষমতা প্রদান করে।
স্ট্যান্ড আপ জিরো টার্ন লন মাওয়ারের উৎকর্ষতা স্থায়িত্ব এবং উদ্ভাবনের সমন্বয় ঘটায়। বৈদ্যুতিক স্টার্ট তাৎক্ষণিক ইগনিশন নিশ্চিত করে, অন্যদিকে ঐচ্ছিক হাইড্রো গিয়ার ZT-2800 ট্রান্সমিশন এবং মালচ কিট বহুমুখীতা বৃদ্ধি করে। 280 কেজি শক্তিশালী চ্যাসিস এবং অপ্টিমাইজড লজিস্টিকস (36 ইউনিট/40HQ কন্টেইনার) সহ, এটি পেশাদার সহনশীলতার জন্য তৈরি।
বৈশিষ্ট্য(6)






বিশেষ উল্লেখ
ইঞ্জিন |
|
ইঞ্জিন |
LONCIN LC2P80F 23HP V-টুইন |
স্থানচ্যুতি |
৭৬৪ এসএস |
জ্বালানী ক্ষমতা |
10L |
সার্টিফিকেশন |
সিই/ইপিএ/ইউরো 5 |
ডেক |
|
ডেক টাইপ |
বানোয়াট |
ব্লেড সংখ্যা |
দুই টুকরা |
কাটিং প্রস্থ |
৩২ ইঞ্চি/৮১০ মিমি |
কাটিং উচ্চতা রং |
১.৫-৪.৫ ইঞ্চি/৩৮-১১৪ মিমি |
ড্রাইভ সিস্টেম |
|
টাকু |
অ্যালুমিনিয়াম |
সংক্রমণ |
হাইড্রো গিয়ার EZT-2200(ঐচ্ছিক ZT-2800) |
ব্লেড এনগেজমেন্ট |
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ |
শুরু করুন |
বৈদ্যুতিক শুরু |
ড্রাইভ মোড |
জিরো টার্ন,হাইড্রোস্ট্যাটিক |
এগিয়ে যাওয়ার গতি |
০-৭.৭ মাইল প্রতি ঘণ্টা (১২.৪ কিমি প্রতি ঘণ্টা) |
বিপরীত গতি |
০-৩.৪ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৫.৫ কিমি প্রতি ঘণ্টা) |
মাত্রা |
|
টায়ার-ফ্রন্ট |
১৩x৫.০-৬ |
টায়ার-পিছন |
১৮x৯.৫.০-৮ টার্ফ |
মাত্রা |
১৬৫৫ মিমি*৮৪৫ মিমি*১১৭৫ মিমি |
প্যাক সাইজ L*W*H |
১৬৬০ মিমি*১০৫০ মিমি*৮৬০ মিমি |
সামগ্রিক ওজন |
২৮০ কেজি |
কন্টেইনার লোড 40HQ |
36 পিসি |
কন্টেইনার লোড 20GP |
12 পিসি |
বৈশিষ্ট্য |
|
ঘন্টা মিটার |
স্ট্যান্ডার্ড |
এলইডি হেড লাইট |
স্ট্যান্ডার্ড |
গ্রাস ক্যাচার |
ঐচ্ছিক |
মালচ কিট |
ঐচ্ছিক |
ব্যবহারের দৃশ্যকল্প






গ্রাহক ব্যথা পয়েন্ট

১. মার্জিন সংকোচন অতিরিক্ত মধ্যস্থতাকারীরা খরচ বৃদ্ধি করছে
২. উচ্চ বাধা ছোট অর্ডার বাদে বড় MOQ
৩. পণ্যায়ন অবিভেদিত পণ্যের কারণে মূল্যযুদ্ধ শুরু হচ্ছে
৪. ইনভেন্টরি বোঝা অতিরিক্ত মজুদে আটকা পড়া মূলধন
৫. ধীর সাড়া অনমনীয় সরবরাহ শৃঙ্খল সুযোগ হারাচ্ছে
৬. কাস্টমাইজেশন ঘাটতি কাস্টমাইজেশনের চাহিদা পূরণের জন্য অপর্যাপ্ত সহায়তা
সার্টিফিকেশন সার্টিফিকেট
OEM/ODM



আমাদের গোপন সুবিধা


শিল্প আবেদন মামলা বিভাগ
রঙ কাস্টমাইজেশন
ডুয়াল-মোড শিপিং——সমুদ্র: সাশ্রয়ী বাল্ক সমাধান; আকাশ: এক্সপ্রেস গ্লোবাল ডেলিভারি
স্মার্ট এলসিএল একত্রীকরণ——শিপিং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে
ত্বরিত ছাড়পত্র——প্রান্ত থেকে শেষ শুল্ক · শূন্য ঝুঁকি
স্ট্যান্ডার্ডাইজড সুরক্ষা——ক্ষতি-প্রতিরোধী প্যাকেজিং
