৩৬ স্ট্যান্ড অন মাওয়ারের দাম
জেডটিএস-৩৬বি
গরম বিক্রয় সূচক
কাটিং প্রস্থ: 36 ইঞ্চি/910 মিমি
ইঞ্জিন: জোনসেন এক্সপি৭৫০ ২৩এইচপি ভি-টুইন
স্থানচ্যুতি: ৭৫০সিসি
জ্বালানি ক্ষমতা: ২০ লিটার
ড্রাইভ বেল্ট: কার্ল ড্রাইভ বেল্ট
ট্রান্সমিশন: হাইড্রো গিয়ার EZT-2200(ঐচ্ছিক ZT-2800)
ব্লেড এনগেজমেন্ট: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ
কাস্টমাইজযোগ্য বৈশিষ্ট্য: ইঞ্জিন; ব্লেড (মালচিং ব্লেড/স্ট্যান্ডার্ড ব্লেড/ফ্লেইল ব্লেড); গ্রাস ক্যাচার; বডি কালার; লেবেল এবং ডেক্যাল
শক্তি এবং দক্ষতা পুনঃসংজ্ঞায়িত
ZTS-36B মাওয়ার স্ট্যান্ড অন ব্যবহার করে উৎপাদনশীলতা সর্বাধিক করুন, যা উচ্চতর কাটিং পারফরম্যান্স এবং অপারেটর আরামের জন্য পেশাদারদের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এই শক্তিশালী স্ট্যান্ড আপ মাওয়ারটিতে একটি শক্তিশালী 23HP V-টুইন ইঞ্জিন রয়েছে যা চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ড এবং ভারী বৃদ্ধির জন্য অতুলনীয় টর্ক সরবরাহ করে।
এর অসাধারণ ৩৬-ইঞ্চি (৯১০ মিমি) তৈরি অ্যালুমিনিয়াম ডেক ব্যতিক্রমী কাটিং প্রস্থ এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে, যা ১.৫" থেকে ৪.৫" পর্যন্ত সহজেই সামঞ্জস্যযোগ্য। প্রমাণিত হাইড্রো গিয়ার EZT-2200 ট্রান্সমিশন (ঐচ্ছিক ZT-2800) এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচের সাহায্যে সত্যিকারের জিরো টার্ন, হাইড্রোস্ট্যাটিক তত্পরতা অভিজ্ঞতা অর্জন করে, যা ০-৩.৪ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৫.৫ কিলোমিটার) থেকে দ্রুত ০-৭.৭ মাইল প্রতি ঘণ্টা (১২.৪ কিলোমিটার) ঘাস কাটার গতিতে বাধাগুলির চারপাশে সুনির্দিষ্ট নেভিগেশন সক্ষম করে।
দক্ষতা এবং সহনশীলতার জন্য ডিজাইন করা, ZTS-36B-তে দীর্ঘ রানটাইমের জন্য একটি বৃহৎ 20L জ্বালানি ট্যাঙ্ক রয়েছে এবং এটি কঠোর CE, EPA এবং Euro V মান পূরণ করে। অপ্টিমাইজড স্ট্যান্ডিং রাইডিং লন মাওয়ার প্ল্যাটফর্ম (1634x1281x1114 মিমি) টার্ফ-বান্ধব টায়ার সহ চমৎকার স্থিতিশীলতা এবং অপারেটর নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। মূল স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ইলেকট্রিক স্টার্ট এবং 39টি আনুষাঙ্গিক।
কেন ZTS-36B বেছে নেবেন?
• অতুলনীয় কাটিং প্রস্থ: ৩৬" ডেক দিয়ে আরও দ্রুত মাটি ঢেকে দিন।
• পেশাদার শক্তি এবং তত্পরতা: 23HP ইঞ্জিন এবং সত্যিকারের শূন্য-টার্ন কর্মক্ষমতা।
• বর্ধিত রানটাইম: ২০ লিটার জ্বালানি ধারণক্ষমতা বেশি হলে ডাউনটাইম কম হয়।
• টেকসই এবং সঙ্গতিপূর্ণ: ভারী-শুল্ক নির্মাণ বিশ্বব্যাপী মান পূরণ করে।
এই প্রিমিয়াম মাওয়ার স্ট্যান্ড অন সলিউশনের শক্তি এবং দক্ষতা আবিষ্কার করুন।
বৈশিষ্ট্য(6)






বিশেষ উল্লেখ
ইঞ্জিন |
|
ইঞ্জিন |
জোনসেন এক্সপি৭৫০ ২৩এইচপি ভি-টুইন |
স্থানচ্যুতি |
৭৫০ এসএস |
জ্বালানী ক্ষমতা |
20 লি |
সার্টিফিকেশন |
ইসি/ইপিএ/ইউরো ৫ |
ডেক |
|
ডেক টাইপ |
বানোয়াট |
ব্লেড সংখ্যা |
দুই টুকরা |
কাটিং প্রস্থ |
৩৬ ইঞ্চি/৯১০ মিমি |
কাটিং উচ্চতা রং |
১.৫-৪.৫ ইঞ্চি/৩৮-১১৪ মিমি |
ড্রাইভ সিস্টেম |
|
টাকু |
অ্যালুমিনিয়াম |
সংক্রমণ |
হাইড্রো গিয়ার EZT-2200(ঐচ্ছিক ZT-2800) |
ব্লেড এনগেজমেন্ট |
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ |
শুরু করুন |
বৈদ্যুতিক শুরু |
ড্রাইভ মোড |
জিরো টার্ন,হাইড্রোস্ট্যাটিক |
এগিয়ে যাওয়ার গতি |
০-৭.৭ মাইল প্রতি ঘণ্টা (১২.৪ কিমি প্রতি ঘণ্টা) |
বিপরীত গতি |
০-৩.৪ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৫.৫ কিমি প্রতি ঘণ্টা) |
মাত্রা |
|
টায়ার-সামনে |
১৩x৫.০-৬ |
টায়ার-পিছন |
১৮x৯.৫.০-৮ টার্ফ |
মাত্রা |
১৬৩৪ মিমি*১২৮১ মিমি*১১১৪ মিমি |
প্যাক সাইজ L*W*H |
১৬০০ মিমি*১১০০ মিমি*৮৬০ মিমি |
সামগ্রিক ওজন |
২৯০ কেজি |
কন্টেইনার লোড 40HQ |
39 পিসি |
কন্টেইনার লোড 20GP |
12 পিসি |
বৈশিষ্ট্য |
|
ঘন্টা মিটার |
স্ট্যান্ডার্ড |
এলইডি হেড লাইট |
স্ট্যান্ডার্ড |
গ্রাস ক্যাচার |
ঐচ্ছিক |
মালচ কিট |
ঐচ্ছিক |
ব্যবহারের দৃশ্যকল্প






গ্রাহক ব্যথা পয়েন্ট

১. মার্জিন সংকোচন অতিরিক্ত মধ্যস্থতাকারীরা খরচ বৃদ্ধি করছে
২. উচ্চ বাধা ছোট অর্ডার বাদে বড় MOQ
৩. পণ্যায়ন অবিভেদিত পণ্যের কারণে মূল্যযুদ্ধ শুরু হচ্ছে
৪. ইনভেন্টরি বোঝা অতিরিক্ত মজুদে আটকা পড়া মূলধন
৫. ধীর সাড়া অনমনীয় সরবরাহ শৃঙ্খল সুযোগ হারাচ্ছে
৬. কাস্টমাইজেশন ঘাটতি কাস্টমাইজেশনের চাহিদা পূরণের জন্য অপর্যাপ্ত সহায়তা
সার্টিফিকেশন সার্টিফিকেট
OEM/ODM



আমাদের গোপন সুবিধা


শিল্প আবেদন মামলা বিভাগ
লজিস্টিক ও ডেলিভারি
ডুয়াল-মোড শিপিং——সমুদ্র: সাশ্রয়ী বাল্ক সমাধান; আকাশ: এক্সপ্রেস গ্লোবাল ডেলিভারি
স্মার্ট এলসিএল একত্রীকরণ——শিপিং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে
ত্বরিত ছাড়পত্র——প্রান্ত থেকে শেষ শুল্ক · শূন্য ঝুঁকি
স্ট্যান্ডার্ডাইজড সুরক্ষা——ক্ষতি-প্রতিরোধী প্যাকেজিং
