৩২ ইঞ্চি স্ট্যান্ড অন মাওয়ার: গেটেড-প্রপার্টি ফ্লিট অপারেশনের জন্য কমপ্যাক্ট গেট অ্যাক্সেস
ZTS-32B
গরম বিক্রয় সূচক
✅ ২৫ এইচপি ভি-টুইন ইঞ্জিন + ৩২ ইঞ্চি ফেব্রিকেটেড ডেক — স্ট্যান্ডার্ড ৩২ ইঞ্চি আবাসিক গেট দিয়ে ফিট করে, কোনো গেট অপসারণ বা সম্পত্তির ক্ষতি ছাড়াই
✅ প্রায় ২.০ একর/ঘণ্টা — ২.৫ ওয়াক-বিহাইন্ড প্রতিস্থাপন করে, ৮ ঘণ্টার হাঁটার শিফট থেকে অপারেটরের ক্লান্তি দূর করে
✅ ২৮০ কেজি কার্ব ওজন — সেচযুক্ত লনে টার্ফ কম্প্যাকশন কমানোর জন্য যথেষ্ট হালকা, বাণিজ্যিক কাজের জন্য যথেষ্ট ভারী
✅ ৪০এইচকিউতে ৩৬ ইউনিট — ৩৬ ইঞ্চির নিচের শ্রেণিতে সর্বোচ্চ প্যাকিং ঘনত্ব, প্রতি ইউনিটে ল্যান্ডেড খরচ প্রায় ২০% কমায়
স্ট্যান্ড আপ লন মাওয়ার বিক্রয়ের জন্য – ZTS-32B তার স্ট্যান্ড অন জিরো টার্ন চালাকি দিয়ে দক্ষতায় বিপ্লব ঘটিয়েছে। একটি ২৩এইচপি লনসিন ভি-টুইন ইঞ্জিন (৭৬৪সিসি) এবং হাইড্রোস্ট্যাটিক ড্রাইভ দ্বারা চালিত, এটি ০-৭.৭মাইল/ঘণ্টা সামনের দিকে এবং ০-৩.৪মাইল/ঘণ্টা পিছনের দিকে প্রকৃত শূন্য-ব্যাসার্ধ চালচলন সরবরাহ করে। ৩২-ইঞ্চি তৈরি ডেক দ্বৈত ব্লেড সহ ১.৫-৪.৫-ইঞ্চি উচ্চতার পরিসীমা জুড়ে নির্ভুল কাটিং নিশ্চিত করে, যা বাণিজ্যিক ভূদৃশ্যের জন্য আদর্শ।
স্ট্যান্ড অন জিরো টার্ন আধিপত্য প্রিমিয়াম ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাধ্যমে উজ্জ্বল হয়: অ্যালুমিনিয়াম স্পিন্ডল কম্পন হ্রাস করে, যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ তাৎক্ষণিক ব্লেড সংলগ্নতা নিশ্চিত করে। CE/EPA/Euro Stage V প্রত্যয়িত এবং ১৩” সামনের/১৮” পিছনের টার্ফ টায়ার দিয়ে সজ্জিত, এটি অতুলনীয় স্থায়িত্বের সাথে ঢাল পরিচালনা করে। স্ট্যান্ডার্ড এলইডি লাইট দীর্ঘায়িত অপারেশন সক্ষম করে, এবং কমপ্যাক্ট পদচিহ্ন (১৬৫৫*৮৪৫মিমি) সঞ্চয়স্থান সর্বাধিক করে।
স্ট্যান্ড আপ জিরো টার্ন লন মাওয়ারের উৎকর্ষতা স্থায়িত্ব এবং উদ্ভাবনের সমন্বয়। বৈদ্যুতিক স্টার্ট তাৎক্ষণিক ইগনিশন নিশ্চিত করে, অন্যদিকে ঐচ্ছিক হাইড্রো গিয়ার ZT-2800 ট্রান্সমিশন এবং মাল্চ কিট বহুমুখীতা বাড়ায়। 280 কেজি শক্তিশালী চ্যাসিস এবং অপ্টিমাইজড লজিস্টিকস (36 ইউনিট/40HQ কন্টেইনার) সহ, এটি পেশাদার সহনশীলতার জন্য তৈরি।
বৈশিষ্ট্যসমূহ(6)
স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন |
|
ইঞ্জিন |
লনসিন এলসি২পি৮০এফ ২৩এইচপি ভি-টুইন |
স্থানচ্যুতি |
764cc |
জ্বালানি ধারণক্ষমতা |
১০ লি |
সার্টিফিকেশন |
CE/EPA/ইউরো 5 |
ডেক |
|
ডেক টাইপ |
নির্মিত |
ব্লেডের সংখ্যা |
দুই টুকরা |
কাটিং প্রস্থ |
৩২ ইঞ্চি/৮১০ মিমি |
কাটিং উচ্চতা পরিসীমা |
১.৫-৪.৫ ইঞ্চি/৩৮-১১৪ মিমি |
ড্রাইভ সিস্টেম |
|
টাকু |
অ্যালুমিনিয়াম |
ট্রান্সমিশন |
হাইড্রো গিয়ার ইজেডটি-২২০০ (ঐচ্ছিক জেডটি-২৮০০) |
ব্লেড এনগেজমেন্ট |
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ |
শুরু করুন |
ইলেকট্রিক স্টার্ট |
ড্রাইভ মোড |
জিরো টার্ন,হাইড্রোস্ট্যাটিক |
সামনের গতি |
০-৭.৭ মাইল/ঘণ্টা (১২.৪ কিমি/ঘণ্টা) |
বিপরীত গতি |
0-3.4mph (5.5kph) |
মাত্রা |
|
টায়ার-সামনে |
১৩x৫.০-৬ |
টায়ার-পিছন |
18x9.5.0-8 টার্ফ |
মাত্রা |
১৬৫৫ মিমি*৮৪৫ মিমি*১১৭৫ মিমি |
প্যাকের আকার L*W*H |
১৬৬০ মিমি*১০৫০ মিমি*৮৬০ মিমি |
সামগ্রিক ওজন |
২৮০ কেজি |
কন্টেইনার লোড 40HQ |
৩৬ পিস |
কন্টেইনার লোড 20GP |
১২ পিস |
বৈশিষ্ট্যসমূহ |
|
ঘন্টা মিটার |
স্ট্যান্ডার্ড |
এলইডি হেড লাইট |
স্ট্যান্ডার্ড |
গ্রাস ক্যাচার |
ঐচ্ছিক |
মালচ কিট |
ঐচ্ছিক |
ব্যবহারের পরিস্থিতি
গ্রাহকদের সমস্যা বা অসুবিধাসমূহ
১. মার্জিন সংকোচন অতিরিক্ত মধ্যস্থতাকারীদের কারণে খরচ বৃদ্ধি
২. উচ্চ বাধা বড় এমওকিউ ছোট অর্ডার বাদ দেয়
৩. পণ্যের সাধারণীকরণ অভিন্ন পণ্য দামের যুদ্ধ সৃষ্টি করছে
৪. ইনভেন্টরি বোঝা অতিরিক্ত মজুদে আটকে থাকা মূলধন
৫. ধীর প্রতিক্রিয়া অনমনীয় সরবরাহ শৃঙ্খল সুযোগ হারাচ্ছে
৬. কাস্টমাইজেশন ঘাটতি বিশেষ প্রয়োজন অনুযায়ী অপর্যাপ্ত সমর্থন
সার্টিফিকেশন সার্টিফিকেট
OEM/ODM
আমাদের গোপন সুবিধা
শিল্পে প্রয়োগের উদাহরণ অংশ
রঙ কাস্টমাইজেশন
দ্বৈত-মোড শিপিং——সমুদ্র: খরচ-কার্যকর বাল্ক সমাধান; বিমান: এক্সপ্রেস বিশ্বব্যাপী ডেলিভারি
স্মার্ট এলসিএল কনসোলিডেশন——শিপিং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে
ত্বরিত ক্লিয়ারেন্স——শেষ থেকে শেষ কাস্টমস · শূন্য ঝুঁকি
মানসম্মত সুরক্ষা——ক্ষতি-প্রতিরোধী প্যাকেজিং














