বাগানের বায়ু চালনকারী যন্ত্র
লণ এয়ারেটর LA-26
গরম বিক্রয় সূচক
সর্বোচ্চ কোর ড্রিলিং গভীরতা: ৩.৫৪ ইঞ্চি/৯০ মিলিমিটার
ড্রিলিং প্রস্থ: ১৬.১৪ ইঞ্চি/৪১০ মিলিমিটার
ইঞ্জিন: কাস্টমাইজ করা যায়।
বিস্থাপন: অনুকূলিত করা যায়।
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (লিটার): ৩.১
ড্রাইভ টাইপ: বেল্ট-চালিত
কাস্টমাইজ করা যায় এমন বৈশিষ্ট্যসমূহ: ইঞ্জিন; বডির রঙ; লেবেল ও ডেকাল।
ইন্ডাস্ট্রিয়াল-গ্রেড টার্ফ রিভাইভাল: ২৬ ইঞ্চি কোর এয়ারেটর
যাঁরা মৌলিক ‘ডেথ্যাচার এবং এয়ারেটর’ সমাধানের চেয়ে আরও বেশি কিছু চান, তাঁদের জন্য LA-726 হলো একটি অসাধারণ উপকরণ। এটি মাটির স্বাস্থ্য ব্যবস্থাপনাকে একটি নতুন মাত্রায় নিয়ে যায়। এর সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হলো এর সম্পূর্ণভাবে কাস্টমাইজযোগ্য পাওয়ারট্রেন—ডিসপ্লেসমেন্ট, হর্সপাওয়ার, ইঞ্জিনের ধরন এবং মোটরের কনফিগারেশন সবকিছুই এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে বড় আকারের প্রকল্প বা সংকুচিত মাটিতেও এটি নিখুঁতভাবে কাজ করতে পারে।
নিরবচ্ছিন্ন বাণিজ্যিক কার্যকারিতার জন্য নির্মিত LA-726 এর বায়ু প্রবাহের প্রস্থ হলো ৬৭৩ মিমি (২৬.৫ ইঞ্চি); এতে ৪২টি কঠিন অ্যালয় ইস্পাতের দাঁত রয়েছে (ব্যাস ১৯ মিমি), যা গভীর শিকড়যুক্ত উদ্ভিদগুলোকেও ভালোভাবে পরিচর্যা করতে সক্ষম। এর ৯৫×১৭৮ মিমি আকারের কোরিং প্যাটার্ন টার্ফের ক্ষতি রোধ করে এবং বায়ু/জলের প্রবাহকে সর্বোচ্চ মাত্রায় বাড়ায়। দক্ষতার জন্য এটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে; ৪ লিটারের V-বেল্ট ড্রাইভ প্রতি ঘণ্টায় ৩,৭১৬ মিমি² (৪০,০০০ বর্গ ফুট) এলাকা পরিচালনা করতে সক্ষম। অর্ধ-ন্যূম্যাটিক বল-বেয়ারিং টায়ার এবং গ্রিজ-লুব্রিকেটেড চেইনগুলো এর নিরবচ্ছিন্ন কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। এর ভার যদিও ১১৩ কিলোগ্রাম, তবুও বেল্ট-টাইটেনার ক্লাচ সহজেই এটিকে নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে।
প্রচলিত সয়েল এয়ারেটরগুলোর সীমাবদ্ধতাগুলো অতিক্রম করে, LA-726 অভিযোজনযোগ্য উচ্চ-টর্কের শক্তি, অতুলনীয় গভীরতায় মাটি উত্তোলনের ক্ষমতা এবং উচ্চ টেকসইতা নিয়ে গড়ে উঠেছে। এটি উচ্চমানের ক্রীড়াক্ষেত্র, গল্ফ কোর্স এবং নগরীয় ল্যান্ডস্কেপের জন্য একটি আদর্শ সয়েল এয়ারেটর; যেখানে মাটির গঠন পরিবর্তন অপরিহার্য।
বৈশিষ্ট্য(6)
স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন |
|
ইঞ্জিন |
কাস্টমাইজ করা যায় |
ইঞ্জিনের বিবরণ |
কাস্টমাইজ করা যায় |
পারফরম্যান্স এইচপি |
কাস্টমাইজ করা যায় |
শক্তি |
৩.৬ কিলোওয়াট (৬.৫ হর্সপাওয়ার) / ৩,৬০০ আরপিএম |
ডিসপ্লেসমেন্ট (সেমিলিটার) |
কাস্টমাইজ করা যায় |
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা |
৩.১ লিটার |
সার্টিফিকেশন |
CE/EPA/ ইউরো 5 |
টাইন |
|
টাইন অ্যান্ড ড্রাম |
একটি একক #৪০ নিকেল-প্লেটেড চেইন |
টাইনস |
০.০৮ ইঞ্চি (২ মিমি) পুরুত্বের ফাঁপা অংশ দিয়ে ০.৭৫ ইঞ্চি (১৯ মিমি) ব্যাসের এই কাঁটাকার আকৃতির উপাদানটি তৈরি করা হয়েছে; এটা হার্ডেন অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি। |
তীক্ষ্ণ দাঁতের সংখ্যা |
প্রতি এয়ারেটরে ৪২টি টাইন। |
লুব্রিকেশন |
হুইলগুলোর, টাইন হুইলগুলোর এবং আইডলার পিভট/অয়েল চেইনের গ্রিজ ফিটিংগুলো প্রয়োজন অনুযায়ী তেল দিয়ে ভালো করে মাখিয়ে নিন। |
কোরিং ডেপ্থ |
এটা একটি সাধারণ প্রশ্ন।২.৭৫ ইঞ্চি (৭০ মিমি) |
কোরের ব্যাসার্ধ |
০.৭৫ ইঞ্চি (১৯ মিলিমিটার) |
বায়ুচলাচলের প্যাটার্ন |
৩.৭৫ ইঞ্চি * ৭ ইঞ্চি (৯৫ মিমি x ১৭৮ মিমি) |
বায়ুচলাচলের জন্য উপযুক্ত প্রশস্ততা |
২৬.৫ ইঞ্চি (৬৭৩ মিলিমিটার) |
ড্রাইভ সিস্টেম |
|
প্রাথমিক |
৪এল সেকশন ভি-বেল্ট |
ক্লাচ |
বেল্ট টাইটেনার |
উৎপাদনশীলতা |
ঘণ্টায় ৩.৫ মাইল (প্রতি ঘণ্টায় ২.৮ × ২.২৫ মিটার) গতিতে এটি প্রতি ঘণ্টায় ৪০,০০০ বর্গ ফুট (প্রতি ঘণ্টায় ৩,৭১৬ বর্গ মিটার) এলাকা জুড়ে বায়ু প্রবাহিত করতে সক্ষম। এটি অর্ধ-ন্যূম্যাটিক প্রকৃতির ডিভাইস এবং এতে বল বেয়ারিং ব্যবহৃত আছে।এটা একটি সাধারণ প্রশ্ন। |
আয়তন |
|
টায়ার |
“এই অংশটি অনুবাদ করা হয়নি।”2৮×২.২৫ আকারের অর্ধ-ন্যূম্যাটিক ডিভাইস; এতে বল বেয়ারিং রয়েছে। |
ওজন: ভেজা অবস্থায় |
২৫০ পাউন্ড (১১৩ কেজি) |
ওজন দিয়ে ভিজিয়ে নিন |
২৯০ পাউন্ড (১৩২ কিলোগ্রাম) |
ড্রামে ওজন ও জল দিয়ে ভেজা অবস্থায়। |
৩৪৪ পাউন্ড (১৫৬ কেজি) |
প্রস্থ |
৩৫.৫৫ ইঞ্চি (৯০২ মিমি) |
দৈর্ঘ্য |
৫৩.৫ ইঞ্চি (১,৩৫৯ মিলিমিটার) |
উচ্চতা |
৪৮.৫ ইঞ্চি (১,২৩২ মিলিমিটার) |
প্যাকেজের আকার |
১০১৫ মিমি * ৯০০ মিমি * ৮০০ মিমি |
কন্টেইনার লোড: ৪০ এইচকিউ |
৭৮টি |
কন্টেইনার লোড ২০GP |
২৪টি |
ব্যবহারের পরিস্থিতি
গ্রাহক ব্যথা পয়েন্ট
1. মার্জিন কম্প্রেশন অত্যধিক মধ্যস্থতাকারী খরচ বৃদ্ধি
২. উচ্চ বাধা: ছোট অর্ডার বাদে, বড় পরিমাণে পণ্য কেনার ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
3. কমোডিটাইজেশন অপ্রত্যাশিত পণ্য মূল্য যুদ্ধ শুরু করে
4. Inventory Burden Capital overstock আটকা পড়ে
5. ধীর প্রতিক্রিয়া অনমনীয় সরবরাহ চেইন সুযোগ অনুপস্থিত
৬. কাস্টমাইজেশন ঘাটতি বিশেষ চাহিদার জন্য অপর্যাপ্ত সহায়তা
OEM/ODM
লজিস্টিকস এবং ডেলিভারি তথ্য বিভাগ
শিল্প আবেদন মামলা বিভাগ
লজিস্টিক ও ডেলিভারি
ডুয়াল-মোড শিপিং – সমুদ্রপথ: সাশ্রয়ী ও ব্যাপক পরিমাণে মাল পরিবহনের উপায়; বিমানপথ: দ্রুত ও বৈশ্বিক স্তরে মাল পৌঁছানোর ব্যবস্থা।
স্মার্ট এলসিএল কনসোলিডেশন – শিপিং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমায়।
ত্বরিত ক্লিয়ারেন্স – এন্ড-টু-এন্ড কাস্টম্স প্রক্রিয়া · শূন্য ঝুঁকি
মানকীকৃত সুরক্ষা ব্যবস্থা – ক্ষতির বিরুদ্ধে প্রতিরোধী প্যাকেজিং।














