২৬ ইঞ্চি বাণিজ্যিক লন বায়ুপ্রবাহ যন্ত্র: পেশাদার ঠিকাদারদের জন্য উচ্চ-উৎপাদনশীল টার্ফ বায়ুপ্রবাহ
লন অ্যারেটর এলএ-২৬
গরম বিক্রয় সূচক
✅ ৪২টি কোরিং টাইন— ০.৭৫ ইঞ্চি (১৯ মিমি) ব্যাসের ফাঁপা শক্ত অ্যালয় স্টিলের টাইন পরিষ্কার কোর নিষ্কাশনের জন্য
✅ ২৬.৫ ইঞ্চি (৬৭৩ মিমি) অ্যারেশন প্রস্থ— ৩.৫ মাইল প্রতি ঘণ্টায় (৩,৭১৬ বর্গমিটার/ঘণ্টা) ৪০,০০০ বর্গফুট/ঘণ্টা কভার করে
✅ ২.৭৫ ইঞ্চি (৭০ মিমি) কোরিং গভীরতা— সংকুচিত ক্রীড়া টার্ফ এবং গলফ কোর্সের মাটিতে গভীরভাবে প্রবেশ করে
✅ বি অ্যান্ড এস এক্সআর৯৫০ ইঞ্জিন— ৬.৫ এইচপি (৪.৯ কিলোওয়াট) ২০৮ সিসি ৪-স্ট্রোক ওএইচভি পেট্রোল ইঞ্জিন ৬:১ গতি হ্রাসকারী সহ
✅ আধা-নিউম্যাটিক টায়ার— (২) ৮×২.২৫ আধা-নিউম্যাটিক বল বিয়ারিং সহ ফ্ল্যাট-মুক্ত অপারেশনের জন্য
শিল্প-গ্রেড টার্ফ পুনরুজ্জীবন: ২৬ ইঞ্চি কোর এয়ারেটর
যেসব গ্রাউন্ডস্কিপাররা সাধারণ ডিথ্যাচার এবং এয়ারেটর সমাধানের চেয়ে বেশি কিছু চান, তাদের জন্য LA-726 মাটির স্বাস্থ্য ব্যবস্থাপনাকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে একটি প্রকৃত লন কোর এয়ারেটর হিসেবে যা রূপান্তরমূলক ফলাফলের জন্য প্রকৌশলীকৃত। এটিকে আলাদা করে তোলে এর সম্পূর্ণ কাস্টমাইজযোগ্য পাওয়ারট্রেন—স্থানচ্যুতি, অশ্বশক্তি, ইঞ্জিনের ধরন এবং মোটর কনফিগারেশন উচ্চ-একর প্রকল্প বা সংকুচিত মাটি অস্ত্রোপচারের নির্ভুলতার সাথে মোকাবিলা করার জন্য তৈরি করা হয়।
অবিরাম বাণিজ্যিক কর্মক্ষমতার জন্য নির্মিত, LA-726 673mm (26.5") বায়ুচলাচল প্রস্থ প্রদান করে 42টি শক্ত ইস্পাত খাদ টাইন (19mm ব্যাস) সহ, যা 70mm (2.75") পর্যন্ত গভীরে প্রবেশ করে গভীর-মূল পুনরুজ্জীবনের জন্য। এর স্তরবিন্যাসযুক্ত 95x178mm কোরিং প্যাটার্ন টার্ফের ক্ষতি রোধ করে এবং বায়ু/জল সংযোজন সর্বাধিক করে। দক্ষতার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড: একটি 4L V-বেল্ট ড্রাইভ 3,716m²/hr (40,000 sq ft/hr) গতিতে কাজ করে, যা আধা-নিউম্যাটিক বল-বেয়ারিং টায়ার এবং গ্রীস-লুব্রিকেটেড চেইন দ্বারা সমর্থিত টেকসই অপারেশনের জন্য। এর শিল্প ক্ষমতা (113kg বেস ওজন) সত্ত্বেও, বেল্ট-টাইটনার ক্লাচ স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।
প্রচলিত মাটি বায়ুচলাচল যন্ত্রের সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করে, LA-726 কাস্টমাইজযোগ্য উচ্চ-টর্ক শক্তি, অতুলনীয় কোর নিষ্কাশন গভীরতা এবং বাণিজ্যিক সহনশীলতাকে একীভূত করে। এটি অভিজাত ক্রীড়া মাঠ, গলফ কোর্স এবং পৌরসভার ল্যান্ডস্কেপের জন্য চূড়ান্ত লন কোর বায়ুচলাচল যন্ত্র হিসেবে দাঁড়িয়ে আছে, যেখানে মাটির গঠন রূপান্তর অপরিহার্য।
বৈশিষ্ট্যসমূহ(6)
স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন |
|
ইঞ্জিন |
কাস্টমাইজযোগ্য |
ইঞ্জিনের বিবরণ |
কাস্টমাইজযোগ্য |
পারফরম্যান্স এইচপি |
কাস্টমাইজযোগ্য |
শক্তি |
৩.৬ কিলোওয়াট (৬.৫ অশ্বশক্তি) /৩,৬০০ আরপিএম |
ক্ষমতা (সিসি) |
কাস্টমাইজযোগ্য |
জ্বালানি ট্যাঙ্ক ক্ষমতা |
৩.১ লিটার |
সার্টিফিকেশন |
সিই/ইপিএ/ইউরো ৫ |
টাইন |
|
টাইন ও ড্রাম |
একক #৪০ নিকেল প্রলেপিত চেইন |
টাইন |
০.৭৫ ইঞ্চি (১৯ মিমি) ব্যাসের শঙ্কু-আকৃতির, ০.০৮ ইঞ্চি (২ মিমি) ফাঁপা, শক্ত মিশ্র ইস্পাত দিয়ে তৈরি |
ধারালো দাঁতের সংখ্যা |
প্রতি এয়ারেটরে ৪২টি টাইন |
লুব্রিকেশন |
চাকা, টাইন চাকা এবং আইডলার পিভট/তেল চেইনে গ্রীস ফিটিং |
কোরিং গভীরতা |
২.৭৫ ইঞ্চি (৭০ মিমি) |
কোর ব্যাস |
০.৭৫ ইঞ্চি (১৯ মিমি) |
বায়ুচলাচল প্যাটার্ন |
৩.৭৫ ইঞ্চি * ৭ ইঞ্চি (৯৫ মিমি x ১৭৮ মিমি) |
বায়ুচলাচল প্রস্থ |
২৬.৫ ইঞ্চি (৬৭৩ মিমি) |
ড্রাইভ সিস্টেম |
|
প্রাথমিক |
৪এল সেকশন ভি-বেল্ট |
ক্লাচ |
বেল্ট টাইটেনার |
উৎপাদনশীলতা |
প্রতি ঘণ্টায় ৪০,০০০ বর্গফুট (৩,৭১৬ বর্গমিটার) পর্যন্ত বায়ুপ্রবাহ তৈরি করে ৩.৫ মাইল প্রতি ঘণ্টায় (২.৮ x ২.২৫ আধা-নিউম্যাটিক বল বিয়ারিং সহ)) |
মাত্রা |
|
টায়ার |
(2)৮x২.২৫ আধা-নিউম্যাটিক বল বিয়ারিং সহ |
ওজন: ভেজা |
২৫০ পাউন্ড (১১৩ কেজি) |
ভেজা ওজন সহ |
২৯০ পাউন্ড (১৩২ কেজি) |
ভেজা ওজন ও ড্রামে পানি সহ |
৩৪৪ পাউন্ড (১৫৬ কেজি) |
প্রস্থ |
৩৫.৫৫ ইঞ্চি (৯০২ মিমি) |
দৈর্ঘ্য |
৫৩.৫ ইঞ্চি (১,৩৫৯ মিমি) |
উচ্চতা |
৪৮.৫ ইঞ্চি (১,২৩২ মিমি) |
প্যাকেজের আকার |
১০১৫মিমি*৯০০মিমি*৮০০মিমি |
কন্টেইনার লোড 40HQ |
৭৮পিস |
কন্টেইনার লোড 20GP |
২৪টি |
ব্যবহারের পরিস্থিতি
গ্রাহকের ব্যথার পয়েন্ট
১.মার্জিন কম্প্রেশন অতিরিক্ত মধ্যস্থতাকারী খরচ বাড়িয়ে দিচ্ছে
২. উচ্চ বাধা ছোট অর্ডার বাদে বড় MOQ
৩.পণ্যায়ন অভিন্ন পণ্য দামের যুদ্ধ সৃষ্টি করে
৪. ইনভেন্টরি বোঝা অতিরিক্ত মজুদে পুঁজি আটকে থাকা
৫.ধীর প্রতিক্রিয়া অনমনীয় সরবরাহ চেইন সুযোগ হারানো
৬. কাস্টমাইজেশন ঘাটতি বিশেষ প্রয়োজন অনুযায়ী অপর্যাপ্ত সমর্থন
OEM/ODM
লজিস্টিকস এবং ডেলিভারি তথ্য বিভাগ
শিল্পে প্রয়োগের উদাহরণ অংশ
লজিস্টিকস ও ডেলিভারি
দ্বৈত-মোড শিপিং——সমুদ্র: খরচ-কার্যকর বাল্ক সমাধান;বিমান: এক্সপ্রেস গ্লোবাল ডেলিভারি
স্মার্ট এলসিএল কনসোলিডেশন——শিপিং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে
ত্বরিত ক্লিয়ারেন্স—— শেষ-থেকে-শেষ কাস্টমস · শূন্য ঝুঁকি
মানসম্মত সুরক্ষা—— ক্ষতি-প্রতিরোধী প্যাকেজিং














