মডেল তথ্য কনফিগারেশন স্থিতি ● স্ট্যান্ডার্ড ○ ঐচ্ছিক - কিছুই নয় |
BYD D1 2023 বিয়ন্ড এডিশন |
BYD D1 2022 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ |
মৌলিক পরামিতি |
প্রস্তুতকারক |
বিওয়াইডি |
বিওয়াইডি |
স্তর |
কমপ্যাক্ট এমপিভি |
কমপ্যাক্ট এমপিভি |
শক্তির ধরন |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
প্রাপ্যতা |
2023.07 |
2022.11 |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি) |
418 |
418 |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা) |
0.5 |
0.58 |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ ক্ষমতা পরিসীমা (%) |
80 |
80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) |
100 |
100 |
সর্বোচ্চ টর্ক (N-m) |
180 |
180 |
শরীরের গঠন |
৫-দরজা ৫-সিটের এমপিভি |
৫-দরজা ৫-সিটের এমপিভি |
মোটর(পিএস) |
136 |
136 |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা(মিমি) |
৪৩৯০*১৮৫০*১৬৫০ |
৪৩৯০*১৮৫০*১৬৫০ |
অফিসিয়াল ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) |
- |
- |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) |
130 |
130 |
যানবাহনের ওয়ারেন্টি |
● পরীক্ষা করা হবে |
● পরীক্ষা করা হবে |
কার্ব ওজন (কেজি) |
1640 |
1640 |
সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) |
2015 |
2015 |
শরীর |
দৈর্ঘ্য(মিমি) |
4390 |
4390 |
প্রস্থ(মিমি) |
1850 |
1850 |
উচ্চতা(মিমি) |
1650 |
1650 |
হুইলবেস (মিমি) |
2800 |
2800 |
সামনের চাকার ট্র্যাক (মিমি) |
1590 |
1590 |
রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) |
1590 |
1590 |
অ্যাপ্রোচ কোণ (°) |
15 |
15 |
প্রস্থান কোণ (°) |
18 |
18 |
সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) |
5.6 |
5.6 |
শরীরের গঠন |
এমপিভি |
এমপিভি |
দরজা খোলার পদ্ধতি |
কব্জাযুক্ত দরজা + স্লাইডিং দরজা |
কব্জাযুক্ত দরজা + স্লাইডিং দরজা |
দরজার সংখ্যা |
● ৫ |
● ৫ |
আসন সংখ্যা |
● ৫ |
● ৫ |
কাণ্ডের আয়তন (এল) |
- |
- |
টেনে আনার সহগ (Cd) |
- |
- |
বৈদ্যুতিক মোটর |
পূর্ববর্তী মোটর ব্র্যান্ড |
বিওয়াইডি |
বিওয়াইডি |
সামনের মোটর মডেল |
TZ180XSA সম্পর্কে |
TZ180XSA সম্পর্কে |
মোটর প্রকার |
স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) |
100 |
100 |
মোট মোটর অশ্বশক্তি (Ps) |
136 |
136 |
মোটরের মোট টর্ক (N·m) |
180 |
180 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) |
100 |
100 |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) |
180 |
180 |
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা |
একক মোটর |
একক মোটর |
মোটর লেআউট |
প্রি |
প্রি |
ব্যাটারির ধরন |
● লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
● লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
ব্যাটারি ব্র্যান্ড |
● ফাজ |
● ফাজ |
ব্যাটারি অনন্য প্রযুক্তি |
ব্লেড ব্যাটারি |
ব্লেড ব্যাটারি |
ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি |
লিকুইড কুলিং |
তরল কুলিং |
NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি) |
418 |
418 |
ব্যাটারি শক্তি (kWh) |
53.6 |
53.6 |
ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব (Wh/kg) |
- |
140 |
প্রতি ১০০ কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (কিলোওয়াট ঘন্টা/১০০ কিলোমিটার) |
- |
12.3 |
তিন-বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ওয়ারেন্টি |
- |
● আট বছর বা ১,৫০,০০০ কিমি |
দ্রুত চার্জিং ফাংশন |
সমর্থন |
সমর্থন |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা) |
0.5 |
0.58 |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ ক্ষমতা পরিসীমা (%) |
80 |
80 |
গিয়ারবক্স |
সংক্ষিপ্ত রূপ |
বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
গিয়ারের সংখ্যা |
1 |
1 |
গিয়ারবক্স প্রকার |
স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং |
ড্রাইভ মোড |
● সামনের দিকের ড্রাইভ |
● সামনের দিকের ড্রাইভ |
সামনের সাসপেনশনের ধরন |
● এমসিফার্সন স্বাধীন সাসপেনশন |
● এমসিফার্সন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ |
● টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
● টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
পাওয়ার প্রকার |
● বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা |
● বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা |
যানবাহনের কাঠামো |
লোড-ভারবহন |
লোড-ভারবহন |
চাকার ব্রেক |
সামনের ব্রেক টাইপ |
● বায়ুচলাচলযুক্ত ডিস্ক |
● বায়ুচলাচলযুক্ত ডিস্ক |
রিয়ার ব্রেক টাইপ |
● ডিস্ক |
● ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ |
● ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক |
● ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক |
সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন |
● ১৯৫/৬০ আর১৬ |
● ১৯৫/৬০ আর১৬ |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন |
● ১৯৫/৬০ আর১৬ |
● ১৯৫/৬০ আর১৬ |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন |
কোনটি |
কোনটি |
প্যাসিভ নিরাপত্তা |
ড্রাইভার/যাত্রীর এয়ারব্যাগ |
হোস্ট ● /ভাইস ● |
পাতা / ভাইস |
সামনের/পিছনের দিকের এয়ারব্যাগ |
এগিয়ে ●/পিছনে- |
- |
সামনের/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দার এয়ারব্যাগ) |
- |
- |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন |
● টায়ার প্রেসার অ্যালাম |
● টায়ার প্রেসার অ্যালাম |
রান-ফ্ল্যাট টায়ার |
- |
- |
সিট বেল্ট বাঁধা নেই এমন রিমাইন্ডার |
● সম্পূর্ণ যানবাহন |
● সম্পূর্ণ যানবাহন |
ISOFIX শিশু আসন ইন্টারফেস |
● |
● |
ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম |
● |
● |
ব্রেকিং বল বিতরণ (EBD/CBC, ইত্যাদি) |
● |
● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) |
● |
● |
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) |
● |
● |
যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) |
● |
● |
সক্রিয় নিরাপত্তা |
লেন ছাড়ার সতর্কতা System |
● |
- |
সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা |
● |
- |
ক্লান্তি নিয়ে গাড়ি চালানোর টিপস |
- |
- |
সামনের দিকে সংঘর্ষের সতর্কতা |
● |
- |
কম গতির সতর্কতা |
● |
● |
অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার |
- |
● |
ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ |
ড্রাইভিং মোড সুইচ |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ● তুষার |
● খেলাধুলা ● অর্থনীতি ● তুষার |
শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম |
● |
● |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং |
● |
● |
হিল শুরু সাহায্য |
● |
● |
খাড়া ঢাল বংশদ্ভুত |
- |
- |
ফোর-হুইল ড্রাইভ/অফ-রোড |
ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার |
সামনের/পিছনের পার্কিং রাডার |
সামনে / পিছনে ● |
সামনে / পিছনে ● |
ড্রাইভিংস সিস্টেন্স ইমেজ |
● বিপরীত চিত্র |
● বিপরীত চিত্র |
ক্যামেরার সংখ্যা |
● ১ |
● ১ |
অতিস্বনক রাডারের সংখ্যা |
● ৪ |
● ৪ |
মিলিমিটার তরঙ্গ রাডার পরিমাণ |
● ১ |
- |
ড্রাইভিং ফাংশন |
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
● অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
- |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম |
● |
● |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন |
● |
● |
লেন সহায়তা |
- |
- |
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম |
- |
- |
চেহারা/চুরি-বিরোধী |
রিম উপাদান |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
স্লাইডিং দরজার ধরন |
● ডানদিকের বৈদ্যুতিক |
● ডানদিকের বৈদ্যুতিক |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক |
- |
- |
গাড়িতে সেন্ট্রাল লকিং সিস্টেম |
● |
● |
কী টাইপ |
● রিমোট কী |
● রিমোট কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম |
● |
● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন |
● ড্রাইভিং সিট |
● ড্রাইভিং সিট |
দূরবর্তী শুরু ফাংশন |
● |
● |
ব্যাটারি প্রিহিটিং |
● |
● |
বাহ্যিক আলো |
কম রশ্মি আলোর উৎস |
● হ্যালোজেন |
● হ্যালোজেন |
উচ্চ মরীচি আলো উৎস |
● হ্যালোজেন |
● হ্যালোজেন |
LED দিনের সময় চলমান আলো |
● |
● |
অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন রশ্মি |
- |
- |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট |
● |
● |
সামনের ফগ লাইট |
- |
- |
উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য হেডলাইট |
● |
● |
হেডলাইট বিলম্ব বন্ধ |
● |
● |
স্কাইলাইট/কাঁচ |
স্কাইলাইট টাইপ |
- |
- |
সামনের/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা |
এগিয়ে ● / পিছনে ● |
এগিয়ে ● / পিছনে ● |
এক-টাচ উইন্ডো উত্তোলনের ফাংশন |
- |
- |
উইন্ডো অ্যান্টি-পিঞ্চ ফাংশন |
- |
- |
গাড়ির মেকআপ আয়না |
● সহ-পাইলট |
● সহ-পাইলট |
রিয়ার ওয়াইপার |
- |
- |
রেইন সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন |
- |
- |
বাহ্যিক মিস্টার |
বাহ্যিক আয়না ফাংশন |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● উত্তপ্ত রিয়ারভিউ আয়না |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● উত্তপ্ত রিয়ারভিউ আয়না |
স্ক্রিন/সিস্টেম |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা |
● টাচ এলসিডি স্ক্রিন |
● টাচ এলসিডি স্ক্রিন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার |
● ১০.১ ইঞ্চি |
১০.১ ইঞ্চি |
ব্লুটুথ/কার ফোন |
● |
● |
মোবাইল ফোনের আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং |
- |
- |
ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● টেলিফোন |
● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ● নেভিগেশন ● টেলিফোন |
ভয়েস সহকারীর জাগরণ শব্দ |
● হ্যালো, জিয়াওদি |
● হ্যালো, জিয়াওদি |
অঞ্চল অনুসারে কণ্ঠস্বর জাগরণ শনাক্তকরণ |
● একক অঞ্চল |
● একক অঞ্চল |
যানবাহনের মধ্যে বুদ্ধিমান সিস্টেম |
● ডিলিংক |
● ডিলিংক |
বুদ্ধিমান কনফিগারেশন |
যানবাহন ইন্টারনেট |
● |
● |
4G/5G নেটওয়ার্ক |
● 4G |
● 4G |
OTA আপডেট |
● |
● |
মোবাইল অ্যাপ রিমোট ফাংশন |
● |
- |
স্টিয়ারিং হুইল/ইন্টিরিয়ার আয়না |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান |
● চামড়া |
● প্লাস্টিক |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় |
● ম্যানুয়াল উপরে এবং নিচে + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
● ম্যানুয়াল উপরে এবং নিচে + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
গিয়ার শিফটিং |
● ইলেকট্রনিক নব শিফট |
● ইলেকট্রনিক নব শিট |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল |
● |
● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট |
- |
- |
স্টিয়ারিং হুই হিটিং |
- |
- |
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি |
- |
- |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন |
● রঙ |
● রঙ |
সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল |
- |
- |
এলসিডি যন্ত্রের আকার |
- |
- |
অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন |
● ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার |
● ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার |
ইন-কার চার্জিং |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং পোর্ট |
● ইউএসবি |
● ইউএসবি |
ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা |
● ৩টি সামনের আসন/২টি পিছনের আসন |
● ২টি সামনের আসন/২টি পিছনের আসন |
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন |
- |
- |
আসন কনফিগারেশন |
আসন উপাদান |
● নকল চামড়া |
● নকল চামড়া |
প্রধান আসন সমন্বয় |
● সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ● পিছনের অংশের সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (২-মুখী) |
● সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ● পিছনের সমন্বয় ● উচ্চতা সমন্বয় (২-মুখী) ● কটিদেশীয় সমর্থন (৪-মুখী) |
সহ-আসন সমন্বয় পদ্ধতি |
● সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ● পিছনের অংশের সমন্বয় |
● সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ● পিছনের অংশের সমন্বয় |
ড্রাইভিং সিট এবং যাত্রী আসনের বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
- |
- |
সামনে আসন ফাংশন |
- |
- |
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন |
- |
- |
সামনের যাত্রী আসনের পিছনের সামঞ্জস্যযোগ্য বোতাম |
- |
- |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় |
- |
- |
পিছনের সিট ভাঁজ |
- |
- |
সামনের/পিছনের কেন্দ্রের আর্মরেস্ট |
ফনওয়ার্ড ● /পিছনে- |
ফনওয়ার্ড ● /পিছনে- |
পিছনের কাপ ধারক |
● |
● |
অডিও/অভ্যন্তরীণ আলো |
স্পিকার ব্র্যান্ড নাম |
- |
- |
বক্তার সংখ্যা |
● ৪টি স্পিকার |
● ৪টি স্পিকার |
রিডিং লাইট টাচ করুন |
● |
● |
অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো |
- |
- |
এয়ার কন্ডিশনিং/রেফ্রিজারেটর |
এয়ার কন্ডিশনিং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি |
● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং |
● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং |
পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার |
- |
- |
পিছনের সিটের এয়ার ভেন্ট |
● |
● |
তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ |
- |
- |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার |
● |
- |
গাড়ির ভেতরে PM2.5 ফিল্টার |
- |
- |